Вернуться   Автомобильный форум ForCar.org.ua > Не автомобильные темы > Политика

Автомобильный форум ForCar.org.ua

Автомобильный форум ForCar - это то место, где собираются автолюбители для общения.
Темы для общения на автомобильном форуме самые разные. Это автомобильное право - раздел в котором обсуждаються правовые вопросы автомобильной жизни. Это автомобильный юмор - раздел для отдыха. Это автомобильные новости - раздел со свежими темами из автомобильной жизни.
Автомобильный форум - место общения всех автомобилистов! И не забывайте о правилах общения на форуме

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.11.2010, 20:42   #1
МаздаВот
 
Регистрация: 22.11.2009
Автомобиль: Mazda 323
Город: Николаев
Сообщений: 4,848
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 291 раз(а) в 177 сообщениях

 Член Автоклана Механик форума Герой форума 

По умолчанию Калушский яд повезут через Николаев? ДОКУМЕНТ

Как стало известно, гексахлорбензол из Калуша, который планировали везти через Одесский порт в Великобританию, теперь будет вывозиться через Николаев.


Через Одессу должны были транспортировать 11,5 тысяч тонн гексахлорбензола (ГХБ), а это, как минимум, пять эшелонов по 25 вагонов в каждом.
Отметим, что ГХБ — политропный яд, одно из 12-ти самых опасных веществ в мире.


Для справки:
Гексахлорбензол (CAS: 118-74-1) относится к числу стойких органических соединений. Опасность гексахлорбензола (ГХБ) определяется его канцерогенной активностью. По классификации Международного Агентства по изучению рака (МАИР) он принадлежит к группе канцерогенов 2B (2b).

ГХБ обладает чрезвычайной химической устойчивостью во всех природных средах. Несмотря на повсеместное присутствие в атмосферном воздухе, реакции взаимодействия ГХБ с газовыми компонентами и различными радикалами протекают крайне медленно. Отсутствуют также данные о скоростях фотолитического разложения.

Время жизни ГХБ в атмосфере определяется скоростью взаимодействия с гидроксил-радикалом и составляет в зависимости от географической широты 2-3 года. Из-за плохой растворимости в воде он плохо выводится из атмосферы осадками.
После поступления в почву ГХБ сохраняется там достаточно долго. Снижение его содержания зависит от климатических условий, типа почвы, ее температурного и водного режимов и еще целого ряда факторов, что объясняет широкий диапазон значений периодов полуразложения ГХБ в почвах.



Этот яд очень опасен для человека. Он накапливается в организме, разрушает печень, центральную нервную и сердечно-сосудистую систему. Одесситы отбили свой город, чему помогла и ожесточенная борьба во время местных выборов. У николаевцев не только никто не спрашивал их мнения на этот счет, им просто решили не сообщать об изменившихся планах транспортировки ядохимикатов.


За одесситов вступилась Партия зеленых Украины, почетный председатель ПЗУ Виталий Кононов направил письма протеста в Минэкологии, Минздрав, МЧС о недопустимости таких действий против населения города, а один из представителей Одесской городской организации ПЗУ заявил: если яд повезут через Одессу, он прикует себя наручниками к рельсам, и вывезет 4 автобуса «зеленых» активистов для блокирования трассы.


По этому поводу можно сказать следующее.


Во-первых, мы против любого экстремизма, но было бы любопытно прочитать хоть какое-то заявление главного николаевского «зеленого» Литвака по этому поводу.


Но не дождемся, он теперь возглавляет ГУ охраны окружающей среды в Николаевской области, и наверняка без его дисциплинированного «одобрямса» дело не обошлось.


Вот такие разные реакции представителей одной «зеленой» партии в двух соседних регионах.


Во-вторых, мы понимаем необходимость вывоза ядов, накопившихся в Украине, для утилизации за ее пределами.


Но мы не понимаем, почему настолько значимая общественная информация утаивается от общества. Николаевский морской торговый порт тоже находится в центре города, и в случае разгерметизации при перегрузке (а яд уже запакован в двухслойные герметичные мешки, так называемые "биг-бэги" массой 800-1000 кг каждый, которые могут перевозиться в Николаев в закрытых или открытых вагонах), город может пострадать очень существенно, особенно в ветреную погоду.


Отрицать потенциальную угрозу от реализации транспортировки гексахлорбензола бессмысленно.


Но МЧС молчит о мерах по предотвращению или о своей готовности оперативно и профессионально действовать в случае чрезвычайной ситуации, связанной с этим грузом. Шламохранилище на НГЗ в связи с экологической трагедией в Венгрии изучили и отчитались, а о возможных последствиях перегрузки гексахлорбензола в центре Николаева – молчат.


Молчит санстанция, молчат неправительственные экологи, и никто здесь никому не рассказывает, что «полграмма гексахлорбензола - смертельная доза для человека», как это было в Одессе. Никаких «круглых столов», никаких общественных обсуждений и экспертных оценок.


Только предположение о транспортировке этого яда через Одессу вызвало мгновенную реакцию местных городских властей, которые потребовали у министра охраны окружающей природной среды предоставить информацию об условиях проведения перегрузки ядохимикатов в Одесском порту, о принятых мерах безопасности с учетом того, что транспортируются отходы первого класса опасности, и о сроках пребывания груза на территории порта.


Николаевские власти такими мелочами не интересуются?


Или им все давно известно, просто не хочется беспокоить николаевцев по такому ерундовому поводу?


Вопросов много. Ответов нет.


Реклама
Gluck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2010, 21:15   #2
МаздаВот
 
Регистрация: 22.11.2009
Автомобиль: Mazda 323
Город: Николаев
Сообщений: 4,848
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 291 раз(а) в 177 сообщениях

 Член Автоклана Механик форума Герой форума 

По умолчанию

Первый эшелон с грузом токсических отходов гексахлорбензола (ГХБ) из Калуша Ивано-Франковской области будет отправлен для последующей погрузки на судно, направляющееся в Великобританию, в Николаевской морской торговый порт уже завтра, 10 ноября. Прибудет же груз ГХБ в Николаев в пятницу, а уже на следующий день из Калуша должен выехать второй эшелон со смертоносным грузом. Об этом в ходе сегодняшней пресс-конференции николаевским журналистам сообщил директор Южного филиала Института экологии Национального экологического центра Украины Олег Деркач.


Перспективой подобной перевалки гексахлорбензола в Николаеве экологи крайне озабочены. Ведь — не дай Бог, конечно, — в случае непредвиденной разгерметизации контейнеров с этим веществом город Николаев автоматически станет зоной экологической катастрофы.
- Чтобы всем было понятно, я хочу немного напомнить историю. Указом бывшего президента Украины Виктора Ющенко Калуш был объявлен зоной чрезвычайной экологической ситуации и это было связано, в основном, с калийным производством и с тем, что там скопилось неимоверное количество веществ, являющимися запрещенными или ограниченными в использовании Стокгольмской конвенцией. Среди них и так называемый гексахлорбензол (ГХБ). Его там находится 13,5 тысячи тонн. Понятное дело, что все были этим обеспокоены, в том числе и европейская общественность. Ведь там могло прорвать дамбу, там была нарушена герметичность хранилищ с гексахлорбензолом. Позднее правительством были выделены средства на утилизацию этих отходов и т.д., — рассказал Олег Деркач, добавив, что подобных масштабов транспортировки ядовитых грузов Европа еще не знала.
Чтобы все поняли масштабы операции по перевозке опасного груза, эколог поведал, сославшись на слова экс вице-премьер-министра Украины Владимира Сивковича, что 13,5 тысячи тонн ГХБ для транспортировки практически через всю территорию Украины будут загружены на пять железнодорожных эшелонов по двадцать пять вагонов в каждом.
- На сегодняшний день имеются договоренности с Англией, где на специальном заводе эти отходы будут перерабатываться. Сначала рассматривалось несколько вариантов и одним из них была перевалка этих отходов через Одессу, но одесситам удалось доказать, что через их город нецелесообразно вести гексахлорбензол. Теперь получается, что его будут вести через Николаев, — заявил Олег Деркач.

Высказывая негодование данным фактом, эколог отметил, что он не против самого факта вывоза отходов, но ему несколько непонятна позиция власти по этому поводу.

- Понятное дело, что мы, как представители экологических общественных организаций, стоим на стороне того, что с этими отходами действительно нужно что-то делать и необходимо их вывозить, а в дальнейшем утилизировать. Однако нас сильно обеспокоило другое. Вокруг всего этого полная засекреченность действий как правительства, органов местного самоуправления, так и природоохранных органов. То есть, мы сегодня так и не смогли узнать, имеется ли на этот опасный вид деятельности оценка воздействия на окружающую среду, имеются ли выводы государственной экологической экспертизы и т.д. Если была такая экологическая экспертиза, то существуют ли сегодня заявления о намерениях тех, кто проводит эти перегрузки и отправку в Англию этих грузов. Имеются ли заявления об экологических последствиях. Почему не обеспечена гласность всех этих процессов? Если все это есть, то возникает еще один вопрос. Традиционно, когда проводятся такие оценки воздействия окружающую среду, орган государственной власти, обеспечивающий проведение этой экологической экспертизы, через СМИ сообщает о возможных последствиях и о выводах. А, с другой стороны, гласность обеспечивается через привлечение к проведению экспертизы представителей общественных организаций. В данном случае этого ничего нет, — заявляет эколог.
Известная в Николаеве эколог-общественник Антонина Галкина в своем выступлении отметила, что в данном случае нарушается украинское законодательство, разработанное после аварии на Чернобыльской атомной электростанции. При этом это она, как непосредственный участник тех страшных событий на АЭС, высказала обеспокоенность по поводу возможного повторения сценария, когда людей вместо того, чтобы эвакуировать, «выгнали» на первомайскую демонстрацию.

- А представьте себе, что будет, если, например, Турция не пропустит судно с этим ядом через свои протоки. И что тогда — это судно придет на отстой снова в Николаев? Мы ведь находимся в полном неведении о происходящем, — высказала обеспокоенность Антонина Галкина.

По словам Олега Деркача, на данном этапе экологи-общественники намерены оформить обращения во все государственные инстанции, начиная от губернатора и заканчивая Минэкологии. В свою очередь, представитель общественной организации «Зелений рух» Александр Малицкий был более радикален, высказавшись о возможной необходимости проведения акций, так сказать, прямого действий. Среди них Малицкий выделил пикетирование ОГА, а если это будет нужно, то и блокировку железнодорожных путей.
Gluck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2010, 21:49   #3
Тавровед
 
Аватар для Splinter
 
Регистрация: 29.11.2009
Автомобиль: Lego 1.3
Город: Николаев - город без дорог
Сообщений: 2,938
Сказал(а) спасибо: 426
Поблагодарили 193 раз(а) в 146 сообщениях

Бронзовый кубок Член Автоклана Модератор форума  Золотой кубок Механик форума 

Отправить сообщение для Splinter с помощью ICQ Отправить сообщение для Splinter с помощью Skype™
По умолчанию

Представляю какую взятку дали порту чтоб провезти это....А везут через Николаев небось потому , что в Одесском порту взятки будут раз в 10 больше.
Splinter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2010, 21:57   #4
МаздаВот
 
Регистрация: 22.11.2009
Автомобиль: Mazda 323
Город: Николаев
Сообщений: 4,848
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 291 раз(а) в 177 сообщениях

 Член Автоклана Механик форума Герой форума 

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Splinter Посмотреть сообщение
в Одесском порту взятки будут раз в 10 больше.
там типа экологи на рельсы ложились.....
Gluck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2010, 22:08   #5
Инструктор
 
Аватар для korneev
 
Регистрация: 14.12.2009
Автомобиль: Skoda Octavia Combi, Yamaha T-Max
Город: Николаев
Сообщений: 1,010
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 88 раз(а) в 63 сообщениях

 Механик форума Член Автоклана 

По умолчанию

во херня. по радио только что говорили...
korneev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2010, 17:32   #6
МаздаВот
 
Регистрация: 22.11.2009
Автомобиль: Mazda 323
Город: Николаев
Сообщений: 4,848
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 291 раз(а) в 177 сообщениях

 Член Автоклана Механик форума Герой форума 

По умолчанию

продолжение
Цитата:
По словам Президента Южноукраинского экологического союза Валерия Осипова, груз гексахлорбензола из Калуша уже двинулся из отправной точки. Об этом сообщает Комсомольская правда в Украине.

– Первый эшелон с ядохимикатами вышел из Калуша сегодня, – заявил Осипов. – А в четверг отправится второй, за погрузкой которого в Николаеве будет лично следить Виктор Янукович.

Как отметил эколог, всего в «город корабелов» будет направлено пять эшелонов по 25 вагонов этого вещества. Токсичный груз перевозится в герметичных мягких контейнерах, представляющих собой большие двухслойные мешки весом по 800-1000 килограмм. А объемы транспортировки яда, как отмечают специалисты, не должны превышать 1,5 тысячи тонн за один раз. Если вдруг случится авария, то это должно минимизировать ее последствия.

Транспортировку токсинов за границу должны завершить в этом году. А для безопасной транспортировки МЧС усилили контроль за перемещением отходов.
Gluck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2010, 21:18   #7
VAZовод
 
Аватар для -Jan-
 
Регистрация: 07.12.2009
Автомобиль: VAZ 2109
Город: Nikolaeff
Сообщений: 2,099
Сказал(а) спасибо: 136
Поблагодарили 251 раз(а) в 184 сообщениях

 Механик форума Серебряный кубок Член Автоклана 

По умолчанию

Вот мля, моя работа в 20 шагах от причала мор порта и Нибулона.
Как жить страшно, а я думаю что это за фуры стояли на днях по дороге в порт да и оживление такое на ЖД путях в порту.
-Jan- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2010, 21:50   #8
МаздаВот
 
Регистрация: 22.11.2009
Автомобиль: Mazda 323
Город: Николаев
Сообщений: 4,848
Сказал(а) спасибо: 207
Поблагодарили 291 раз(а) в 177 сообщениях

 Член Автоклана Механик форума Герой форума 

По умолчанию

-Jan-, отож!!!
Gluck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2010, 22:18   #9
Тавровед
 
Аватар для Splinter
 
Регистрация: 29.11.2009
Автомобиль: Lego 1.3
Город: Николаев - город без дорог
Сообщений: 2,938
Сказал(а) спасибо: 426
Поблагодарили 193 раз(а) в 146 сообщениях

Бронзовый кубок Член Автоклана Модератор форума  Золотой кубок Механик форума 

Отправить сообщение для Splinter с помощью ICQ Отправить сообщение для Splinter с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -Jan- Посмотреть сообщение
Вот мля, моя работа в 20 шагах от причала мор порта и Нибулона.
Как жить страшно, а я думаю что это за фуры стояли на днях по дороге в порт да и оживление такое на ЖД путях в порту.
Думаю фуры не причем.Фуры там постоянно тусуются , как какой то груз привезут.
Splinter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2010, 22:53   #10
VAZовод
 
Аватар для -Jan-
 
Регистрация: 07.12.2009
Автомобиль: VAZ 2109
Город: Nikolaeff
Сообщений: 2,099
Сказал(а) спасибо: 136
Поблагодарили 251 раз(а) в 184 сообщениях

 Механик форума Серебряный кубок Член Автоклана 

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Splinter Посмотреть сообщение
Думаю фуры не причем.Фуры там постоянно тусуются , как какой то груз привезут.
Так я и за ЖД пути в порту говорил, мне с высоты все видно что в порту делают.
-Jan- вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 14:09.
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Автомобильный форум ForCar.org.ua